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	<title>Commentaires sur : Un vélo bionique.</title>
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		<title>Par : best supplements for muscle gain</title>
		<link>http://www.synchro-blogue.com/synchro/2008/10/un-vlo-bionique.html/comment-page-1#comment-165398</link>
		<dc:creator>best supplements for muscle gain</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Oct 2011 14:10:35 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;strong&gt;Links...&lt;/strong&gt;

[...]Sites of interest we have a link to[...]…...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Links&#8230;</strong></p>
<p>[...]Sites of interest we have a link to[...]…&#8230;</p>
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	<item>
		<title>Par : maiunemn scaprtsi</title>
		<link>http://www.synchro-blogue.com/synchro/2008/10/un-vlo-bionique.html/comment-page-1#comment-164968</link>
		<dc:creator>maiunemn scaprtsi</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Oct 2011 13:25:06 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;strong&gt;Read was interesting, stay in touch…...&lt;/strong&gt;

[...]please visit the sites we follow, including this one, as it represents our picks from the web[...]…...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Read was interesting, stay in touch…&#8230;</strong></p>
<p>[...]please visit the sites we follow, including this one, as it represents our picks from the web[...]…&#8230;</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Par : velo electrique</title>
		<link>http://www.synchro-blogue.com/synchro/2008/10/un-vlo-bionique.html/comment-page-1#comment-14050</link>
		<dc:creator>velo electrique</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 May 2009 09:22:37 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Les velos, quelle passion!&lt;/p&gt;

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		<content:encoded><![CDATA[<p>Les velos, quelle passion!</p>
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	</item>
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		<title>Par : David lobjoie</title>
		<link>http://www.synchro-blogue.com/synchro/2008/10/un-vlo-bionique.html/comment-page-1#comment-14051</link>
		<dc:creator>David lobjoie</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2008 10:56:02 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Renseignements pris auprès du service de police de la ville de Montréal, voici ce que la chargée de communication m’a répondu à propos de la réglementation. J’en ai profité pour étendre ma question au Segway, ces plateformes motorisées en location sur le Vieux-Port et aussi aux fauteuils roulants assistés électriquement.&lt;br /&gt;
Bonjour M. Lobjoie, &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voici les réponses à vos questions : &lt;br /&gt;
•	Les bicyclettes assistées ont accès à la rue au même titre que les bicyclettes conventionnelles.&lt;br /&gt;
•	Pour ce qui est des Segway, ils ne sont pas autorisés à circuler dans la rue, les seuls endroits où ils peuvent circuler, c&#039;est sur un chemin privé. &lt;br /&gt;
•	Les chaises roulantes quant à elles, ne sont pas définies dans le Code de sécurité routière, sont assimilées à des piétons. Ils doivent donc circuler sur le trottoir et non dans la rue. &lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;

</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Renseignements pris auprès du service de police de la ville de Montréal, voici ce que la chargée de communication m’a répondu à propos de la réglementation. J’en ai profité pour étendre ma question au Segway, ces plateformes motorisées en location sur le Vieux-Port et aussi aux fauteuils roulants assistés électriquement.<br />
Bonjour M. Lobjoie, </p>
<p>Voici les réponses à vos questions : <br />
•	Les bicyclettes assistées ont accès à la rue au même titre que les bicyclettes conventionnelles.<br />
•	Pour ce qui est des Segway, ils ne sont pas autorisés à circuler dans la rue, les seuls endroits où ils peuvent circuler, c&#39;est sur un chemin privé. <br />
•	Les chaises roulantes quant à elles, ne sont pas définies dans le Code de sécurité routière, sont assimilées à des piétons. Ils doivent donc circuler sur le trottoir et non dans la rue. </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Alain Gareau</title>
		<link>http://www.synchro-blogue.com/synchro/2008/10/un-vlo-bionique.html/comment-page-1#comment-14052</link>
		<dc:creator>Alain Gareau</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 23:38:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://synchro.yulmedia.com/synchro/2008/10/un-vlo-bionique.html#comment-14052</guid>
		<description>&lt;p&gt;Moi je possede un velo Canadian Tire et je ne pedale presque pas meme sil vente je fais environ 40 km par jour sans fournir de leffort.Je suis tres satisfait meme quil etait en vente a 350.00&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;

</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Moi je possede un velo Canadian Tire et je ne pedale presque pas meme sil vente je fais environ 40 km par jour sans fournir de leffort.Je suis tres satisfait meme quil etait en vente a 350.00</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Jean-Yves Letellier</title>
		<link>http://www.synchro-blogue.com/synchro/2008/10/un-vlo-bionique.html/comment-page-1#comment-14053</link>
		<dc:creator>Jean-Yves Letellier</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 22:22:03 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Je partage l&#039;avis de plusieurs à l&#039;effet que la compagnie Bionix ne peut rencontrer les demandes de livraisons et il se fait mieux avec moins de gagets allez seulement chez une magasin Propac et comparer les prix et soyez allez intelligent pour faire le &#039;&#039;truttel&#039;&#039; vous même. J&#039;ai un tricycle et bionix n&#039;est pas capable d&#039;adapter un moteur pour celà alors que de simples bricoleurs peuvent y arriver.&lt;/p&gt;

</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je partage l&#39;avis de plusieurs à l&#39;effet que la compagnie Bionix ne peut rencontrer les demandes de livraisons et il se fait mieux avec moins de gagets allez seulement chez une magasin Propac et comparer les prix et soyez allez intelligent pour faire le &#39;&#39;truttel&#39;&#39; vous même. J&#39;ai un tricycle et bionix n&#39;est pas capable d&#39;adapter un moteur pour celà alors que de simples bricoleurs peuvent y arriver.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Claude</title>
		<link>http://www.synchro-blogue.com/synchro/2008/10/un-vlo-bionique.html/comment-page-1#comment-14054</link>
		<dc:creator>Claude</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 18:52:45 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Dans certaine municipalité, les vélos de modèle scooter ( trop large pour pédaler ) donc entièrement électrique sont interdis dans les pistes cyclables.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Ce genre de vélo est considéré trop dangereux pour les autres usagers des pistes cyclables.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;J&#039;ai un vélo avec assistance électrique depuis 2 ans et je ne m&#039;en passerais pas, car j&#039;ai un manque de force dans un genou et cela me permet de me déplacer plus facilement.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Vive l&#039;assistance électrique et bon vélo à tous et toutes.&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;

</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dans certaine municipalité, les vélos de modèle scooter ( trop large pour pédaler ) donc entièrement électrique sont interdis dans les pistes cyclables.</p>
<p>Ce genre de vélo est considéré trop dangereux pour les autres usagers des pistes cyclables.</p>
<p>J&#39;ai un vélo avec assistance électrique depuis 2 ans et je ne m&#39;en passerais pas, car j&#39;ai un manque de force dans un genou et cela me permet de me déplacer plus facilement.</p>
<p>Vive l&#39;assistance électrique et bon vélo à tous et toutes.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Carole St-Jacques</title>
		<link>http://www.synchro-blogue.com/synchro/2008/10/un-vlo-bionique.html/comment-page-1#comment-14055</link>
		<dc:creator>Carole St-Jacques</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 17:02:42 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Je me suis procurée un BionX cet été et j&#039;en suis tres satisfaite. Il faut prendre en considération que c&#039;est un vélo assisté et non une moto. Donc aucune loi interdit l&#039;accès de ce type de vélo sur nos piste cyclabe. Comme mentionnait Léopold, pour avancer il faut pédaler.&lt;br /&gt;
Bonne route...&lt;/p&gt;

</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je me suis procurée un BionX cet été et j&#39;en suis tres satisfaite. Il faut prendre en considération que c&#39;est un vélo assisté et non une moto. Donc aucune loi interdit l&#39;accès de ce type de vélo sur nos piste cyclabe. Comme mentionnait Léopold, pour avancer il faut pédaler.<br />
Bonne route&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Louis-Alex</title>
		<link>http://www.synchro-blogue.com/synchro/2008/10/un-vlo-bionique.html/comment-page-1#comment-14056</link>
		<dc:creator>Louis-Alex</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 13:21:11 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Bonjour à tous,&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Voici l&#039;information législative concernant les vélos électriques au Québec&lt;br /&gt;
1. La vitesse maximale assisté électriquement est de 32km/h... au delà de ça le moteur ne doit plus fournir d&#039;énergie et vous pédalerez seul en tirant également le poids de vos composantes électriques.&lt;br /&gt;
2. La puissance maximale du moteur doit être de 500 Watts... la plupart des vélo vendus chez Canadian Tire ont des moteurs de 250 à 350 Watts, le &quot;scooter&quot; électrique de H.Grégoire est de 350 Watts&lt;br /&gt;
3. Étant donné qu&#039;on parle ici de VÉLO électrique, le système de pédalier doit être fonctionnel et fonctionner comme sur un vélo standard... ce qui implique que si vous roulez avec le fameux scooter H.Grégoire sans vos pédale sur la voie publique ou une piste cyclabe, vous êtes illégal.&lt;br /&gt;
Pour le Canada et même plusieurs autres pays, la meilleure place pour ce procurer tout ce qu&#039;il faut pour ce faire un vélo électrique légal (1000$ + vélo) voir même illégal (le genre de vélo qui fait du 50-60km/h comme le mien (2500$ + vélo), c&#039;est à partir du site www.ebikes.ca&lt;br /&gt;
Un des responsables de se commerce vient d&#039;ailleurs de complété la traversé du Canada de Vancouver à Halifax pour moins de 10$ d&#039;électricité. Si vous n&#039;êtes pas familier avec la mécanique du vélo et/ou l&#039;électricité, je peux en assembler un pour vous... louisalexandre.dubois@gmail.com&lt;/p&gt;

</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour à tous,</p>
<p>Voici l&#39;information législative concernant les vélos électriques au Québec<br />
1. La vitesse maximale assisté électriquement est de 32km/h&#8230; au delà de ça le moteur ne doit plus fournir d&#39;énergie et vous pédalerez seul en tirant également le poids de vos composantes électriques.<br />
2. La puissance maximale du moteur doit être de 500 Watts&#8230; la plupart des vélo vendus chez Canadian Tire ont des moteurs de 250 à 350 Watts, le &quot;scooter&quot; électrique de H.Grégoire est de 350 Watts<br />
3. Étant donné qu&#39;on parle ici de VÉLO électrique, le système de pédalier doit être fonctionnel et fonctionner comme sur un vélo standard&#8230; ce qui implique que si vous roulez avec le fameux scooter H.Grégoire sans vos pédale sur la voie publique ou une piste cyclabe, vous êtes illégal.<br />
Pour le Canada et même plusieurs autres pays, la meilleure place pour ce procurer tout ce qu&#39;il faut pour ce faire un vélo électrique légal (1000$ + vélo) voir même illégal (le genre de vélo qui fait du 50-60km/h comme le mien (2500$ + vélo), c&#39;est à partir du site <a href="http://www.ebikes.ca" rel="nofollow">http://www.ebikes.ca</a><br />
Un des responsables de se commerce vient d&#39;ailleurs de complété la traversé du Canada de Vancouver à Halifax pour moins de 10$ d&#39;électricité. Si vous n&#39;êtes pas familier avec la mécanique du vélo et/ou l&#39;électricité, je peux en assembler un pour vous&#8230; <a href="mailto:louisalexandre.dubois@gmail.com">louisalexandre.dubois@gmail.com</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Daniel Desrochers</title>
		<link>http://www.synchro-blogue.com/synchro/2008/10/un-vlo-bionique.html/comment-page-1#comment-14057</link>
		<dc:creator>Daniel Desrochers</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 07:30:04 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Je me suis procuré un BionX chez mon vendaur de bicyclette préféré et ce dernier m&#039;a laissé sa bicyclette BionX de location pout l&#039;essayer. J&#039;habite dans les montagnes et je n&#039;ai pas été décu par le fonctionnement de cette invention. Malheureusement le modèle que j&#039;avais commandé au coût de 1200$(le moins cher), n&#039;étais toujours pas arrivé après trois semaines.Je me suis fait rembourser et j&#039;ai donc perdu toute confiance en cette compagnie et je ne la recommande &#039;a personne. J&#039;avais payé 1800$ pour un vélo neuf et cette installation. C&#039;est cher pour ne pas avoir son vélo!Finalement j&#039;ai appris que Canadian Tire vend lui ausi une bicyclette &#039;a assistance électrique pour 500$. La recommandez-vous? Merci de votre atention.&lt;/p&gt;

</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je me suis procuré un BionX chez mon vendaur de bicyclette préféré et ce dernier m&#39;a laissé sa bicyclette BionX de location pout l&#39;essayer. J&#39;habite dans les montagnes et je n&#39;ai pas été décu par le fonctionnement de cette invention. Malheureusement le modèle que j&#39;avais commandé au coût de 1200$(le moins cher), n&#39;étais toujours pas arrivé après trois semaines.Je me suis fait rembourser et j&#39;ai donc perdu toute confiance en cette compagnie et je ne la recommande &#39;a personne. J&#39;avais payé 1800$ pour un vélo neuf et cette installation. C&#39;est cher pour ne pas avoir son vélo!Finalement j&#39;ai appris que Canadian Tire vend lui ausi une bicyclette &#39;a assistance électrique pour 500$. La recommandez-vous? Merci de votre atention.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Léopold Béchette</title>
		<link>http://www.synchro-blogue.com/synchro/2008/10/un-vlo-bionique.html/comment-page-1#comment-14058</link>
		<dc:creator>Léopold Béchette</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Oct 2008 21:48:06 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Le commentaire d&#039;Éric est faux. Ce véhicule ne peut être considéré comme une moto ou tout autre véhicule à motricité électrique puisque le moteur électrique n&#039;apporte q&#039;une assistance seulement. Vous ne pouvez pas avancer si vous ne pédalez pas.Dans une pente ou face à un fort vent, le moteur amoindrie l&#039;effort à pédaler; mais si vous cessez de pédaler, vous n&#039;avancez plus!!!&lt;/p&gt;

</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Le commentaire d&#39;Éric est faux. Ce véhicule ne peut être considéré comme une moto ou tout autre véhicule à motricité électrique puisque le moteur électrique n&#39;apporte q&#39;une assistance seulement. Vous ne pouvez pas avancer si vous ne pédalez pas.Dans une pente ou face à un fort vent, le moteur amoindrie l&#39;effort à pédaler; mais si vous cessez de pédaler, vous n&#39;avancez plus!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : David lobjoie</title>
		<link>http://www.synchro-blogue.com/synchro/2008/10/un-vlo-bionique.html/comment-page-1#comment-14059</link>
		<dc:creator>David lobjoie</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Oct 2008 16:55:58 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Merci de ce commentaire intéressant&lt;br /&gt;
C&#039;est effectivement un point que j&#039;avais négligé de mentionner.&lt;br /&gt;
La législation est encore relativement floue concernant ce type de véhicule. Il en va de même pour les segway ou tout autre véhicule assisté électriquement.&lt;/p&gt;

</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Merci de ce commentaire intéressant<br />
C&#39;est effectivement un point que j&#39;avais négligé de mentionner.<br />
La législation est encore relativement floue concernant ce type de véhicule. Il en va de même pour les segway ou tout autre véhicule assisté électriquement.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
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