Catégorie: Pour auto

C’est le Doc Brown qui doit être ravi suite à cette annonce pour le moins surprenante!

L’emblématique voiture des films Retour vers le Futur, la DeLorean, sera très prochainement mise en vente dans une version toute électrique.

L’entreprise DeLorean Motor Company of Texas a en effet présenté lors de l’événement Portes Ouvertes DMC Texas le 14 octobre dernier, une DeLorean entièrement modifiée que la compagnie compte bien lancer officiellement sur le marché en 2013.

Loin de l’originale entreprise DMC à qui l’on doit la voiture de base, DeLorean Motor Company est plutôt connue pour les restaurations du célèbre véhicule.

Travaillant de concert avec la start-up Epic EV, spécialisée dans les véhicules électriques, l’entreprise texane veut passer en mode production et offrir la DMC-12 avec des performances qui devraient séduire.

Selon le site Your Houston News le bolide serait en effet capable de rouler à plus de 200 Km/h en développant plus de 260 chevaux vapeur.

Malheureusement, le prix de l’engin devrait dépasser les 100 000 dollars, mais se mariera merveilleusement bien avec les paires de Nike spécialement rééditées il y a quelques semaines de cela.

Encore deux années pour économiser afin de mettre les pieds dans cette voiture de rêve, qui ne vous permettra pas, malgré son prix, de vous promener dans le temps. Le capaciteur de flux est effectivement non inclus!

Environ 1 mois après l’annonce de leur nouveau chargeur pour voitures électriques, Nissan a annoncé que cette nouvelle technologie fonctionne et permettra aux voitures électriques de faire le plein beaucoup plus rapidement.

Le voiturier a également affirmé avoir réussi à diminuer ses coûts de production de 19 000$ à 10 000$ par borne, ce qui permettra de réduire le prix pour les futurs consommateurs.

Le développement de ce nouveau procédé est réalisé avec des chercheurs de l’Université Kansai au Japon.

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La semaine dernière, en voyage de presse (en famille), j’ai participé à un excellent road-trip en Chevrolet Orlando (de la Floride jusqu’au Québec).

J’en ai profité pour faire une escapade sur le blogue « Au volant » du portail auto de Sympatico.ca. J’y relate les aventures de ce road-trip…

Pour ce voyage, j’ai évidement emmené mon iPad 2. Un iPad première génération pour ma fillette était fourni avec la voiture de presse ainsi qu’un Mifi…

Mais qu’est-ce qu’un Mifi me direz-vous? C’est un petit appareil wifi mobile qui a fait mon bonheur durant 3000 kilomètres!

Au fil des kilomètres avalés, je me suis transformée en «geekette roadie» et j’ai pu tester à volonté le Mifi 2352.

Cette petite machine qui tient dans la main est un routeur Wifi combiné à un modem 3G.

Ce Mifi m’a permis d’aller sur le Web et d’utiliser des applications mobiles à ma guise. Une pure joie que d’être ainsi connectée!

J’ai adoré le concept et que je ne peux qu’espérer que toutes les voitures du futur possèdent un wifi mobile intégré à leurs options.

Évidement je l’ai beaucoup utilisé en roulant (alors que mon mari conduisait). Mais j’aurais aussi bien pu l’utiliser au restaurant, sur la plage, dans la rue…

Munie de mon iPad, je me suis connectée avec le Mifi au maximum de ses capacités. Son autonomie est de quatre heures. Ce qui n’est définitivement pas assez lorsque l’on fait dix heures de route dans une journée!

Au fil de nos aventures, j’ai souvent cherché des prises de courant dans les endroits où l’on s’arrêtait manger afin de le recharger. Et je n’ai jamais oublié de le brancher dès mon arrivée à l’hôtel.

Cela dit, grâce à lui, j’ai pu me connecter sans aucune difficulté au Web. J’ai surfé la toile, répondu à mes courriels, utilisé les réseaux sociaux, etc.

La seule fois où j’ai perdu ma connexion fut durant notre traversée des Appalaches où la couverture satellite était limitée. Rendu là même le système de navigation OnStar avait de la misère…

Dans les années 90, en mes rêves les plus fous, j’imaginais que l’on pourrait un jour se connecter de partout. C’est toujours excitant de réaliser ses rêves les plus fous. Et je dois dire que j’étais excitée comme une puce à utiliser le Mifi.

Aussi pratique que facile à utiliser, ce petit gadget est définitivement du type que l’on ne veut plus se passer lorsque l’on y a goûté!

Pour les intéressés du concept, le Wifi 2352 offert par Bell…

Quatre-vingt-dix pour cent de toutes les décisions de conduite sont prises en fonction de ce que l’on voit, mais tel que le démontre le sondage commandé par Canadian Tire, lorsque les conducteurs passent en marche arrière, ils ont l’impression de conduire à l’aveugle. Cependant, conduire efficacement et de façon sécuritaire, et ce, dans toutes les directions est essentiel pour maintenir la sécurité de nos routes.

Peu importe le type de véhicule, il existe des moyens d’obtenir une meilleure visibilité arrière. Avec l’arrivée de nouveaux appareils aidant les conducteurs avec le recul de leur véhicule et les angles morts, offerts dans les magasins spécialisés, la technologie est disponible pour tous – pas seulement pour ceux qui possèdent des véhicules de luxe.

Récemment, Canadian Tire présentait ce type de dispositifs aux médias et voici ce qui a retenu notre attention :
Les produits de marque Yada font partie de ceux-ci. Aidant naturel du conducteur, ils facilitent la manœuvre en marche arrière de la majorité des véhicules soit par des avertisseurs de proximité sonore, soit par de la vidéo.

• Caméra de recul pour le rétroviseur avec téléphone mains libres, qui permet aux conducteurs de voir ce qui se trouve derrière leur véhicule, tout en fournissant un appareil mains libres pour le cellulaire;
• Caméra de recul à fixer au tableau de bord, qui s’installe rapidement et facilement sur le tableau de bord de n’importe quel type de véhicule, offrant une image claire des objets se trouvant derrière le véhicule lorsqu’il est en marche arrière;
• Système de capteur de recul qui se fixe facilement au pare-chocs arrière et avertit les conducteurs à l’aide d’une série de signaux sonores en présence d’obstacles à proximité; et
• Système d’aide pour les angles morts qui permet aux conducteurs d’être davantage conscients de ce qui les entoure, à l’aide d’un affichage d’avertissement visuel et d’une alarme sonore les informant des divers objets qui se trouvent dans leur angle mort.

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Plus d’information.

Depuis qu’il est interdit d’utiliser le téléphone portable au volant, sans utiliser de dispositif mains libres, les solutions Bluetooth se sont multipliées. Mais c’est bien beau d’avoir l’oreillette, mais plusieurs sont pris avec les mêmes problèmes: l’écouteur, soit on le perd, soit on oublie de le recharger.

Dans les deux cas, si on doit faire ou recevoir un appel, on contrevient à la loi…

Le MoGo Talk XD2, grâce au fait qu’il se range à même le téléphone, peut donc se vanter d’être le Bluetooth qu’on ne perd jamais. Mais ça va plus loin encore. Une fois placé dans son compartiment, le MoGo se recharge également. Décidement, ils ont pensé à tout!

Oui, le nom ressemble à celui d’un robot dans Star Wars, mais le produit est tout ce qu’il y a de plus sérieux. D’ailleurs, le dispositif a été un des produits vedettes au CES de Las Vegas, en janvier dernier.

Le MoGo Talk XD2 sera disponible au courant du mois de février. L’ensemble comprend l’oreillette, l’étui iPhone 4, un fil de branchement microUSB et 6 embouts de caoutchouc pour ajuster correctement l’écouteur à votre oreille.

Vous pouvez commander le vôtre dès maintenant. Pour commander en ligne, visitez le site MoGo. Il faudra prévoir 100$ US.

MoGo Talk XD2

Source : MoGoStore.com
Source de l’image : MoGoStore.com

Collaboration spéciale : Lamiss Kerkeni

Le HMB-810 ne se charge pas via secteur, mais via un socle fourni et dispose d’une autonomie de 5 heures en conversation et 150 heures en veille.
Ce petit bijou contient également deux microphones, un système réduisant les bruits ambiants et l’écho. De plus une connectivité multipoint permet également de le relier à deux périphériques en même temps.
Voilà de quoi émerveiller « le Geeks écolo » qui sommeille en vous !

Finalement, notons que L’appareil est pour le moment seulement commercialisé aux États-Unis au prix de 99$ US.

Source.

Crédits: NISSAN CANADA INC.

Cette semaine, une bonne nouvelle a fait surface au milieu des catastrophes de l’actualité. Communauto, l’un des plus importants services d’autopartage au monde, a annoncé l’achat de cinquante voitures pour son parc automobile.

En effet, d’ici la fin de l’année 2011, son parc automobile comprendra la Nissan LEAF, la toute nouvelle voiture électrique de Nissan…

Pour ceux qui ne le savent pas encore, Communauto dessert plus de 20 000 abonnés grâce à un parc automobile de plus de 1 000 véhicules qui sont offerts en libre-service, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.

Les voitures de Communauto sont accessibles dans 315 stations établies à Montréal, Québec, Gatineau et Sherbrooke. Et la bien bonne nouvelle de cette semaine est que la clientèle de Communauto (qui habite Montréal et Québec) pourra bientôt rouler électrique!

Comment fonctionne la Nissan Leaf?

Cette voiture sans émission possède une autonomie d’environ 160 kilomètres. Propulsée par un moteur électrique de 107 chevaux, elle est, selon les dires de Nissan, capable de résister à l’hiver canadien. De taille moyenne, elle est conçue pour cinq passagers. Il en coûte environ 3 dollars pour faire le plein. Équipée d’une batterie lithium-ion, elle offre une vitesse maximale est de 140 km/h.

D’après Nissan, la LEAF peut être rechargée à plus de 80 % de sa pleine capacité en moins de 30 minutes à l’aide d’un chargeur rapide. Ou elle peut être branchée sur une prise électrique courante et se recharger en huit heures (selon les critères européens). Son prix de vente canadien n’a pas encore été dévoilé mais d’après les premières estimations, elle coutera environ 25 000 dollars après le crédit de taxes.

Hydro-Québec installera des bornes électriques

Les Nissan LEAF seront intégrées au parc de Communauto, avec la collaboration technique du Centre National du Transport Avancé (CNTA). Ce programme représentera le premier et le plus important parc de voitures électriques en libre-service au Canada. « L’entente selon laquelle Nissan fournira sa LEAF à Communauto a été rendue possible par notre protocole d’entente avec le gouvernement du Québec, Hydro Québec, les villes de Montréal et de Québec et l’Agence de l’efficacité énergétique du Québec. Ce protocole d’entente et l’entente particulière avec Communauto témoignent bien de l’importance d’établir les rapports étroits qui sont essentiels à la création d’une communauté à émission zéro », a affirmé M. Mark Grimm, président de Nissan Canada Inc.

D’ici la fin de l’année prochaine, Hydro-Québec mettra sur pied l’infrastructure de recharge dont Communauto a besoin pour la bonne marche de son parc de Nissan LEAF. Ces nouvelles voitures électriques seront commercialisées au Canada d’ici la fin de l’an 2011.

Nissan prévoit que les véhicules totalement électriques représenteront 10% du marché des voitures neuves d’ici 10 ans. Une très bonne nouvelle pour moi qui désespérait de pouvoir rouler électrique de mon vivant! Et l’occasion parfaite pour s’abonner à Communauto l’an prochain…

La fameuse « cassette à fil », celle qui permettait de connecter son baladeur CD à son radio de voiture subit une cure de rajeunissement. Les baladeur CD n’existent plus, aujourd’hui, c’est les iPod que l’on trimbale avec soi.

Lorsque le système audio du véhicule ne possède pas de prise auxiliaire, il faut donc trouver une autre solution. Évidemment qu’il y a les transmetteurs FM, mais trouver la bonne fréquence n’est pas toujours évident et la qualité du son est souvent très discutable. Le iDeck vous permettra donc de profiter de vos fichiers musicaux sur la route sans avoir à vous préoccuper de la bande FM et sans encombrer votre allume-cigare.

Pour 40$, on peut commander son adaptateur chez Amazon. On précise par contre que votre lecteur doit pouvoir recevoir la cassette exactement comme montré sur l’image. Le iDeck n’est pas réversible…

En terminant, si vous avez toujours un lecteur cassette à votre tableau de bord, fort probable que votre voiture date d’avant 1995. Dans ce cas, question environnement, référez-vous au programme Adieu Bazou. Vous ferez un bon geste pour la planète et en changeant pour une voiture plus récente, vous sans doute le lecteur CD ou la prise auxiliaire en prime.

Source : OhGizmo

Source de l’image : OhGizmo

L’application Auto TextBak a été crée par Michael Fischman and David Goldman. Elle est téléchargeable via le site de l’entreprise ou sur Blackberry App World de Research in Motion. Le coût est de 3$ US et on ne paie ce montant qu’une seule fois. Par la suite, il vous suffit de configurer le programme pour qu’il prenne en charge la gestion des messages textes et PIN. Le tout fonctionne un peu comme un avis d’absence que l’on programme avec notre logiciel de courrier électronique.

Vous partez en voyage, vous êtes sur la route, vous êtes dans la douche ou vous n’avez tout simplement pas envie de répondre à vos textos? Choisissez parmi des messages préfabriqués ou composez le vôtre. À partir de votre Blackberry, Auto TextBak l’enverra à ceux qui vous auront écrit.

Vous pouvez bloquer un ou des contacts, envoyer plus d’une réponse à la fois et voir qui vous a contacté une fois de retour en ligne.

Pour bien des gens, répondre immédiatement aux appels téléphoniques ou aux messages textes est une véritable obsession. L’application Auto TextBak peut non seulement vous simplifier la vie, mais peut tout autant en sauver. L’utilisation du cellulaire au volant demeure un réel danger.

Et vous, ça vous arrive d’écrire des messages textes en conduisant?

Pour plus d’information sur le produit et le télécharger : Auto TextBak

Via : PR News Wire

Source de l’image : Blackberry.com (Blackberry Storm 2 illustré)

Simple d’utilisation, le EASE est doté des fonctions de bases telles que accompagnement par la voix (multilingue), cartes téléchargeables via le web et écran tactile de 3,5 pouces. Bien qu’il soit portable, le GPS est muni d’un support intégré qui évite d’avoir à laisser en permanence la grossière ventouse dans le pare-brise. Un chargeur pour allume-cigarette et un chargeur/connecteur USB sont aussi inclus.  La fonction « speed alert » sera particulièrement utile pour ceux toujours un peu pressé.

Via le site de TomTom et de l’interface TomTom Home, vous pourrez gérer facilement la programmation de votre GPS, sa configuration, le téléchargement de carte et la mise à jour du logiciel interne.

Et pour revenir au Simpsons, vous pourrez télécharger, pour 12,95 $ supplémentaire, la voix du célèbre père de famille. Se faire guider par Homer, quand on est perdu, ça doit avoir quelque chose de rassurant…

Pour commander, au prix de 120$ US, visitez le site d’Amazon. En choisissant l’option « One or Two day shipping », vous le recevrez juste à temps pour le 14 février.

Pour plus de détails sur le TomTom EASE : cliquez ici.

Source des images : Amazon.com

Long de 16 pieds, chaque pince du câble dispose de sa propre ampoule LED, suffisamment puissante pour bien éclairer les racoins du moteur et qui s’allume automatiquement dès qu’on la serre. Pas plus grosse que des pinces régulières, ça évitera de connecter le positif avec le négatif quand l’indication des bornes est plus ou moins évidente.

Quand j’ai eu ma première voiture, après avoir ajouté des collants de Street Racing et No Fear (oui… c’était la mode dans ce temps-là), la première chose que j’ai fais, ça aura été de m’acheter une paire de « câbles à booster ». Pas parce que j’avais peur que la batterie de ma petite Colt fasse défaut, mais plutôt dans l’espoir qu’un jour, une jolie conductrice implore mon énergie pour secouer la sienne. Je me voyais déjà, tout fier, sortir mes câbles tout neufs… Mes survoltages n’ont jamais vraiment impressionnés personne, mais ceux de la compagnie Herrington auraient peut-être donné le petit plus qui aurait fait toute la différence…

Bien que ce ne soit pas le genre de truc qui gagne des concours de design, ça fera de vous un sauveur un peu plus branché quand on réclamera votre aide. Et puis, aussi bien dessinés et à 30$, ça donnera le goût de les laisser sur la banquette arrière plutôt que dans le fond du coffre.

Pour commander : Herrington